天籁升级德国伊顿音响大能隔音花都汽车隔音音响改装升级中心

天籁是日产旗下一款主打舒适的中级轿车，它的生产制造以舒适精确驾控为主，搭载了许多领先的科技配置，汽车内室设计风格较为简约，但做工精致、对细节之处的处理到位，可谓带来理想的驾乘体验。

【原车音响系统分析】天籁的原车音响仅用了普通材质的塑料盆腔的扬声器单元，这完全不像是该级别车型应有的配置。而且原车喇叭磁芯较小、用料简单，通过原车音响系统，所播放出来的音乐效果较差，为了能够更进一步的提升汽车的音响品质，我们决定对这辆天籁进行汽车音响升级。

由于车主不希望大动作改装，同时控制预算，也不想加功放，只想换喇叭提升一下，针对客户的要求，我们（花都大明汽车音响　汽车隔音降噪）给客户推荐了这款喇叭，德国伊顿172.2，车门做大能隔音。

1：说起这个德国ETON啊，那来头可真不小。世界三大扬声器制造厂，劳斯莱斯、宝马等豪车上的扬声器（进口版）都是找他们家生产的，实力绝对是杠杠滴。要说这POW172.2在业内的名气一点都不比它亲爹低，推出至今国内年销量近2000套，价钱实惠声音又好，而且还是德国进口，这也就是德国人这么实诚才干得出来。

2：虽然说POW 172.2只是ETON的入门级产品，但老外在它的身上倾注的热情一分不少。同样是6.5寸中低音单元，安装深度可能需要70mm左右，而POW 172.2的中低音安装深度只需65mm！高音单元也仅需21mm而已，再加上比常规产品更多的预留螺丝孔位，这意味着POW172.2受门板空间影响更小，便于安装之余能适配的车型就更多。另外，POW172.2的振膜选材也是十分讲究，由砂纸+玻璃纤组成的复合材料作为中低音单元振膜，它最大的好处是使POW172.2既能有纸盆人声还原好的优势，又能有玻璃纤动态表现的特点。

推荐理由：

1：德国100%原装进口。

2：大品牌，德国伊顿ETON。

3：原车主机直推，功率低，灵敏度高。

4：天然蚕丝膜球顶高音

5：价格不高　（哈哈，性价比嘛）

升级点评：升级完成后的汽车音响系统，从外观上来看没有丝毫改动痕迹，但是试听音乐效果，汽车播放出来的音乐音色饱满、层次感分明，高音和中低音的配搭得十分柔和、细节精准！

　　　随便在网上搜索POW172.2就能搜到85万多条相关信息，其中98%以上是装车案例，年销近2000的爆款产品也不需要八一君再做后期特效了吧。谈一谈我对这套两分频的看法：这很入门，很ETON。市面上大部分车型都可原位安装，开车到店分分钟茶都没喝两杯技师就让你提车了，简单快速安装很对入门口味；其次，就算不加功放，用原车主机直接推动，声音还不错：中频表现较为突出，听人声类曲目肯定是没问题的；要是喜欢听节奏快的曲目，它也能胜任，但如果想要很厉害的低音效果，那只能是加装低音了。当然如果加功放的话，效果会更上一层楼。说老实话，这POW 172.2的水平放在其他品牌，定位肯定会高1-2个级别，也就是ETON这种底子厚实力强的品牌，才能干出这么欺负人的事！